加藤大治郎を応援しに2002年WGP日本GPに行ってみたミーハーの記録。

【4月5日金曜日】

さて今日から走行開始です。WGPのスケジュールはF1と違って（フリー+予選）×2日+決勝＝1レースとなっています。 そしてそれが125、250、motogpと各カテゴリーごとにありますので、 金曜日と土曜日は午前中フリー×3カテゴリー、午後は予選×3カテゴリーの6セッションのタイムスケジュール。

今回の目標は「西コース制覇！」です。今までF1ではN山とグラスタでしか見たことがなかったのです。 ピットやパルクフェルメを見るためにグラスタに席を取っていたのですが、 はっきり言ってグラスタはホームストレートしか見えないので走行中はサーキットビジョンを見るだけで、 テレビと一緒だったりします。
そんなわけで、130R、ヘアピン、スプーン、バックストレッチ・・・F1でもバリ伝でも大盛り上がりのスズカを この目で見てやるぜ！！！との野望を胸にサーキット入りしました。

開場時間に並んでサーキット入り。指定席がグラスタのみなので、割と並んでいい席を取ろうとしている人が多かった。 多かったといってもF1の1/5くらいですけど・・・。
さすがWGPだけあって、バイクでサーキットに来る人がたくさんいるのですが、 レーサーのレプリカ仕様になってたりと、これまたみなさん気合が入ってる！！超カッコイイんですよ！！ 横断幕や応援グッズはF1には全然及ばなかったWGPですが、 観戦に来てるバイクはかなり見応えアリです。
F1マシンは逆立ちしたって買えないけど、バイクはほぼ同じモノが市販されてるっていうのが スゴイところですよね〜〜・・・・カッコイイ・・・欲しい・・・免許から取らなきゃダメだ（笑）
いや、でも私はF1にハマってAT免許をMTに書き換えたアホの子ですからね！ MTに書き換えてレーシングカーに乗るつもりだったんだろうか・・・（笑） ・・・いつか中免もやりますよ・・・きっと（野望）

売店はサーキット会場と同時にオープンしていません。たるんでるぞ〜・・・。
そんななか74Ｔを発見！！ふふふ・・・オフィシャルだって蛍光赤になってないじゃん（笑） これなら勝った！！私の勝ちね！！！と、この時には私の勝利を確信したのですが、 実は後になってこのＴシャツは裏にヘルメットデザインがプリントしてあることが発覚。 悔しいながらも敗北を感じました。・・・くそぅ。ダテにカネ取ってないぞ。


サーキット入りして今日は目標どおりに西コース攻略。まずは憧れの130Rからアタックです。 130Rが見える場所は立体交差のすぐ上！おお〜〜〜！！ここが立体交差！！ テレビとマンガでしか見たことなかったので感動ひとしお。
しかし、鈴鹿サーキットで一番標高が高いと思われる立体交差上。 昨日からの強風に煽られ立っているのもやっと・・・落ちるかもしれない。 そんな危機感を感じ、斜面の窪みに低く座り込みます。

コースオープン！デグナーからヘアピンへ駆け上るマシン、風に乗って舞い上がるオイルの香り。 始まりの予感に胸が高鳴る。
・・・って、デグナーからヘアピンが、デグナー→下り→立体交差下→登り→ヘアピンになってるって 知ってました！？私は知りませんでした（汗）
美しくヘアピンに吸い込まれていくマシンの後姿ををしばらく眺めながら、次は西コースを回るエギゾーストノートを聞き、 バックストレッチから130Rに現れるマシン。 130R手前でブレーキング、進入、加速しながらコーナリング。 思ったよりも見てる側は「これが度胸一発130Rか！！」というようなマンガチックな雰囲気はしません。

まだフリーだしね。平和・・・と思っていたのですが、とにかくこの日は風が強かった。 バックスストレッチから立体交差の上あたりがブレーキングポイントになるのですが、 立体交差の上は吹きっさらしのため、ものすごく風が強い。 125ccどころかmotogpクラス（500cc＆990cc）までも煽られているのが見てわかります。
「あっ！」突風に煽られてグラッとした次の瞬間、青木宣篤がそのまま吹っ飛んでコースに投げ出される。 マシンがぐるんぐるんと回り、パーツが飛び散る。コース上を滑るライダーがグラベルのスポンジバリヤに激突する。
「ぎゃーーーーーーっっ！！！ぎゃーーーーーーーっっ！！！」 目前の事故に思わず叫ぶ声も風の音にかき消されるくらい。
幸い大きな怪我はないようでほっとしましたが、本当に怖かった・・・ 二輪はクラッシュが痛そうで見れない〜と言う人がいるのもわかるな〜・・・。 でもF1でタイヤバリヤにクラッシュされるのも怖いよ・・・。
ところで、F1のときはグラベル脇はたいていタイヤバリヤが2重になってますよね。 WGPの時はタイヤバリヤ1重+スポンジバリヤになってました。 当たり前なんだけど、これをレースに合わせて並べ替えてるのかと思うと、 サーキットもたいへんだな〜〜と感動。だってすっごく広いんですよ！？鈴鹿サーキット。 レースをするって、お金と人力のかかることなんですね。と、こんなところで貧乏性に実感。

立体交差からはヘアピン席が見えます。 歩いてすぐそこなのでセッションの合間に移動。 セッション数の少ないF1に比べて、WGPはクラスごとにセッションが中断するので移動しやすい！！ これはいろいろな場所でゆっくり見れてなんだかお得！一粒で3度おいしい（byゆきmphさん）とはこのことです。
ヘアピンに到着・・・これがヘアピンか〜〜！！！ 思ったよりもこじんまりしています。 そして、ヘアピン席での衝撃は・・・窪地にあるせいか、強風も届かずにあったかい！！ さっきまで震えていたのが嘘のようです。幸せの国、ヘアピン。 カメラを振り回すオジサンたちにまみれて、 ずっとこのままここで見ていたい・・・という気持ちが胸をかすめます。
しばらくブレーキングをウォッチングしたのですが、でも、でも、ここまで来たからには当初の目標を達成しなければ！ だって、また行くのはもうイヤだし・・・と心を奮い立たせいよいよスプーンへ向かってGOGO！

200Rというあまり存在に気が付かなかったコーナーを抜けるとスプーン入り口。 ここはコースが目の前、ものすごく近いです。 こんなにもコースと近くにきたのは初めて！！
そしてスプーンは予想以上に大きかった！！1〜2コーナー以上の広さを感じます。 広角レンズじゃなきゃカメラに収まりきらない。
スプーンコーナー出口で西コースの道は行き止まり。 スプーンを回ってバックストレッチの向こうにさっきまでいた立体交差が見えます。 あぁ、そういえば99年あのへんでデービットがミスってたっけ・・・。 森の奥の印象があるバックストレッチ、とうとうここまで・・・。 うぉ〜〜〜！！とうとう鈴鹿サーキット最果ての地に到達！！ 気分は南極初到着したアムンゼン！！記念撮影の後思わずメールを打ってしまうくらいの感動〜〜！！

午後の予選開始。125ccがやってきます。 しかしコーナーが広いだけあって小さい・・・マシンが小さくてよく見えない・・・ダメじゃん。 帰りに一気に駐車場まで戻るのもしんどいので、1セッションでスプーンを離脱。 ちょっとずつサーキット入り口の方へ移動しつつ観戦することに。

250ccをヘアピン、そしてMotoGPクラスをシケインで見てグラスタへという計画です。
WGP、チケット販売の時の人気席はなんといってもシケインでした。 私が買ったときにはもう売り切れてましたから！ シケインへ向かう途中、通路に座ってレジャーシートで場所確保してる人多数目撃。 シケイン席は売り切れだったけど、指定席の外に場所取りが出るくらい人気なのね〜？ と思っていたのですが、シケイン席に座って納得。 指定席よりも、フェンス外の路上のほうがブレーキングが良く見えておもしろいんですよ！！ なるほど〜〜〜・・・あそこが一番お得な特等席なのか・・・。
正面からブレーキングを見るより、横から見たほうがおもしろいな〜〜・・・なんて思いつつ、 振り返れば背後には「Heat Up!!UKAWA!!」の横断幕。白地に黒文字、ペイントです。 なんともオトコらしいつくりです。
そんなこんなで、本日のセッション終了。

大ちゃんは4位・・・だったか（汗）2スト勢では2番手のポジション。だった気がする（笑） いつも土曜のギリギリまで、決勝セッティングを煮詰める大ちゃんのことだから、 きっと明日はキメてくれるわ！と自分のことでもないのに不敵な微笑を浮かべつつ、サーキットをあとにしました。
いやいや、今日はよく歩いた〜〜〜！！とにかく、西コース制覇祝いをせねば！！（笑）


とってもおなかがすいたので、カンパネラで一番早い時間を予約して、クアガーデンに浸かります。
あぁ、クアガーデン！！来るたびに幸せ・・・。 そういえば半年前、ここに「住んでた」よな〜（笑） 身の回りはすべてここで整えなければならなかったあの時は、ドレッサー前占拠時間がかなり長かったのですが、 でも今回は、お宿に帰ってからも色々できるし・・・あぁ余裕ある暮らし振り（笑） あっさりとクアガーデンを切り上げて、カンパネラへＧＯ！

けっこうおいしいと評判なんですが、F1の時はいつも混んでいて、あまりここには入れないのです。 洋食レストランがここしかないのか？チーム関係者がいつも予約してるんですもの。
おさは初めて、私は2回目だったんですが、前回食べたのはパスタのみだったので、 「そんなおいしいか？？」と思っていました。 しかし！！私は伊勢志摩エリアを甘く見ていました。 一品料理で鯛のお料理を頼んだのですが、これがおいしい！！ たった1000円でこんなにおいしいくていいのか！！？？ たぶん、ただ焼いただけだと思うんですが、やっぱり海の幸豊富な地区は違います。 東京じゃなかなかこうはいかないね！

そういえば、F1ではクアや味の街近辺で木曜日や金曜日はたくさんのドライバーや関係者を見かけるんですが、 今回誰一人目撃しませんでした。みんなサーキットダイニングで決まったお食事なのかしら！？ そんなGPの雰囲気を楽しむのも好きだったので、ちょっぴり残念。ミーハー的には超残念（笑）

すっかり調子に乗ったところで、また道を間違えながらもお宿に帰還。 相変わらずやることがないので20：30には就寝しました。 なんて健康的なんだ・・・（笑）


多分そのうち土曜日につづくはず・・・